이 항공사는 2016년 초까지 아시아 태평양 지역의 4개 도시로 국제선 네트워크를 확장할 계획입니다. 또한 모든 항공기에 새로운 브랜드를 도입하고, 최근에는 예약 및 출발 통제 프로세스를 위한 컴퓨터 관리 시스템과 전자 예약, 결제 및 좌석 선택을 위한 새로운 웹사이트를 설치했습니다 태안펜션 .
신형 B737-800은 GE의 상용 항공기 임대 사업부인 GE 캐피털 애비에이션 서비스(GE Capital Aviation Services)에서 임대되었습니다. 이 항공기는 GE가 브랜드 이미지 강화를 위해 2014년 수백만 달러 규모의 계약을 통해 주문한 10대의 항공기 중 첫 번째입니다. 현재 B737-800 5대와 B737-Max 8 4대가 개발 중입니다.
B737-800의 도입은 MNA가 어려움을 겪고 있는 항공사를 되살리기 위해 기업화를 단행한 최초의 정부 기관이 된 지 6개월 만에 이루어졌습니다.
미얀마 언론은 MNA의 CEO인 우 탄 툰이 “새로운 737을 통해 국제 시장으로 네트워크를 확장하고 승객에게 더 나은 경험을 제공할 수 있을 것”이라고 말했다고 보도했습니다.
“작년부터 운영 방식을 개혁하기 시작했습니다. 2014년에는 430억 키나의 수익을 올렸고, 올해는 600만 키나를 더 목표로 하고 있습니다.”라고 우 탄 툰(U Than Tun)은 말하며, 약 6억 달러의 투자가 작년 MNA의 운영 방식을 전환하는 데 도움이 되었다고 덧붙였습니다.
MNA는 새로운 항공기가 일자리를 늘리고 관광과 투자를 촉진하여 항공사와 국가 모두에게 이익이 될 것이라고 밝혔습니다.
보잉 상용기 아시아 태평양 및 인도 판매 담당 수석 부사장인 디네시 케스카 박사는 “차세대 737과 같은 연료 효율성이 뛰어난 신형 항공기는 미얀마 국영항공이 이 지역에서 계속 번영하고 성장하는 데 필요한 시장 선도적 효율성, 신뢰성 및 승객 편의성을 제공할 것입니다.”라고 말했습니다.
MNA는 양곤 본사를 중심으로 미얀마 전역 26개 도시로 운항하는 광범위한 국내 네트워크를 보유하고 있습니다. 새로운 보잉 항공기는 엠브라에르 190, ATR, 세스나 캐러밴, 비치 항공기로 구성된 MNA의 기단에 합류하게 됩니다.
미얀마가 세계로 문을 열면서 국제 관광이 급증하고 있습니다. 2013년 200만 명 이상의 사상 최대 방문객 수를 기록한 데 이어 2014년에는 처음으로 300만 명 이상의 방문객을 맞이했습니다. 호텔관광부는 2015년 500만 명 이상의 방문객을 목표로 하고 있습니다.
미얀마 최대 도시이자 주요 국제 관문인 양곤은 많은 방문객이 여행 계획에 숙박을 포함시킵니다. 양곤은 흥미로운 역사적 명소와 활기찬 삶의 속도를 자랑하며, 숙박 시설에는 동남아시아 최고의 유서 깊은 호텔들이 자리하고 있습니다. 양곤에서 가장 상징적인 5성급 호텔 중 하나는 싱가포르 래플스 호텔의 설립자인 사키스 브라더스가 1901년에 건립한 더 스트랜드 양곤입니다.