자동차 아래 바닥에 액체가 고이는 것과 같은 가장 특이한 증상조차도 브레이크 문제를 나타낼 수 있습니다. 여기 여러분이 몰랐지만 알아야 할 브레이크에 관한 5가지 사실이 있습니다.
과거에 MOT 고장의 원인이 된 브레이크 부품이 있는지 확인하려면 차량의 MOT 기록을 확인하세요.
자동차의 브레이크 시스템에 대한 정의부터 시작해 보겠습니다.
브레이크란 무엇이며 어떻게 작동합니까?
Wikipedia에 따르면 자동차 제동 시스템은 움직이는 시스템에서 에너지를 수집하여 움직임을 방지하는 기계 장치입니다. 움직이는 차량, 바퀴 또는 축의 속도를 늦추거나 멈추거나 움직이지 못하게 하는 데 사용되며 일반적으로 마찰을 통해 수행됩니다 안산세차장.
결과적으로 자동차 브레이크 시스템은 자동차 엔진과 마찬가지로 중요한 역할을 합니다. 강력한 엔진이 필요하지만 필요할 때 강력한 엔진을 멈추기 위해 자동차에 강력한 제동 시스템도 필요하기 때문입니다. 또는 빠르게 움직이는 경우 속도를 늦추려면 동일한 양의 정지 힘이 필요합니다.
문제가 무엇인지 모르면 문제를 해결할 수 없습니다. 이는 수동, 자동, 하이브리드 등 모든 유형의 차량에도 적용됩니다. 이 다섯 가지 사항은 자동차의 브레이크 시스템을 양호한 작동 상태로 유지하기 위해 항상 기억해야 할 사항을 알려줍니다. 자, 시작해 봅시다!
1. 마모된 브레이크 디스크
자동차의 브레이크 시스템이 제대로 작동하지 않습니까? 평소보다 더 큰 힘을 사용해야 합니까? 아니면 제동할 때 덜거덕거리거나 흔들리거나 흔들리는 느낌을 받습니까? 결함이 있거나 마모된 디스크 표면으로 인해 자동차가 원하는 만큼 빨리 정지하지 못할 수 있습니다. 브레이크 패드는 브레이크를 밟을 때마다 디스크에 압력을 가해 바퀴의 속도를 늦춥니다. 그러나 운전 방법, 브레이크 사용 방법, 운전하는 차량 종류에 따라 브레이크 패드가 빨리 마모되어 브레이크 디스크를 교체해야 할 정도로 마모될 위험이 높아집니다. 열로 인해 디스크 표면이 휘거나 손상될 수 있습니다. 이 경우 페달이 진동합니다. 너무 뜨거워지면 페달의 그립력이 떨어집니다. 결과적으로 비효율적인 브레이크는 디스크와 많은 관련이 있습니다. 결함이 있는 브레이크 모터를 무시하면 브레이크가 완전히 고장날 수 있습니다. 따라서 레딩에서 차고를 찾아 자격을 갖춘 전문가와 약속을 잡는 것이 좋습니다 .
2. 누출
과거에 누출을 간과했을 수도 있지만, 이는 유압 문제를 시사하기 때문에 간과해서는 안 된다는 점을 알아야 합니다. 마스터 실린더와 슬레이브 실린더는 유압 제동 회로의 파이프로 연결됩니다. 브레이크 페달을 밟으면 마스터 실린더의 피스톤이 눌러져 유체가 파이프 아래로 흘러내립니다. 유체는 각 바퀴의 슬레이브 실린더를 채우고 피스톤을 밀어내고 브레이크를 작동시킵니다. 유체 압력은 시스템 전체에 균등하게 분배됩니다. 브레이크 호스에서 누출이 발생하면 브레이크액이 손실되어 브레이크 전체가 고장날 수 있습니다. 자동차의 브레이크 오일이 손실되면 엔진 오일과 마찬가지로 연한 노란색에서 어두운 갈색까지 다양한 색상의 흔적이 남습니다. 차량 아래의 지면, 실린더, 브레이크 라인, 디스크 및 드럼을 검사해야 합니다. 확실하지 않은 경우 레딩에 있는 차고를 온라인으로 검색 하고 수리 차고에 차량을 예약하여 브레이크 시스템 상태 점검을 완료하세요.
3. ‘스모킹’ 핫 브레이크’
그거 좋을 거 같아. 오른쪽? 글쎄, 그것은 서류상으로는 훌륭해 보이지만 실제로는 정반대입니다. 자동차 브레이크에 불이 붙으면 브레이크에 심각한 문제가 있는 것입니다. 패드 베어링에 먼지가 쌓이면 브레이크 패드가 디스크에 달라붙을 수 있습니다. 브레이크가 원래 위치로 돌아갈 수 없으며 휠이 자유롭게 회전할 수 없습니다. 지속적인 마찰로 인해 불필요한 열이 많이 발생하여 악취가 발생하고 경우에 따라 연기가 발생하기도 합니다. 과열된 브레이크는 자동차 브레이크 시스템에 있어서는 안 되는 유체의 누출로 인해 발생할 수도 있습니다. 액슬 씰이 시스템으로 흘러 들어가면 디스크와 브레이크 패드가 모두 손상됩니다. 문제가 브레이크 패드 막힘이나 유체 누출로 인한 것인지 확인하려면 자동차를 전문가에게 가져가야 합니다. 또한 문제가 확인된 후 적절한 솔루션을 제공할 것입니다. 차량의 브레이크 시스템을 보호해 줍니다.
4. 브레이크 페이드
브레이크 페달은 강한 것 같으나 제동력이 약해진다. 끓는 브레이크액에서 압축성 가스가 생성되면 페이드가 발생할 수도 있습니다. 이러한 종류의 페이딩으로 인해 브레이크 페달이 “스펀지”처럼 느껴집니다. 운전자는 이것이 잠재적으로 위험한 상황이라는 사실을 전혀 인식하지 못합니다. 브레이크 페이드가 발생하면 브레이크가 반응하는 데 평소보다 시간이 더 오래 걸립니다. 이는 과도한 과식으로 인해 일시적인 증상으로 나타날 수 있습니다. 그러나 제어하지 않고 방치하면 영구적인 고정물이 될 수 있습니다. 이 문제가 발생하면 디스크와 패드가 모두 반응하지 않는다는 의미입니다. 자동차의 브레이크 시스템을 강화하고 브레이크 페이드를 방지하기 위해 수행할 수 있는 작업이 많이 있습니다. 오래된 브레이크액을 완전히 청소하고 새 브레이크액으로 교체할 수 있습니다. 그런 다음 브레이크 패드를 교체할 수 있습니다. 브레이크가 마모되었으므로 제조사나 자동차 부품업체에서 새 브레이크를 구입하여 교체하시면 됩니다. 원래 브레이크보다 더 높은 온도를 견딜 수 있는 브레이크를 제공하는 여러 브레이크 소매 회사가 시장에 있습니다. 정비사에게 차량 부품 점검을 받아야 합니다. 최고의 운전 경험을 얻기 위해 무엇을 해야 하는지 알려줄 것입니다.